Hay un cambio que lleva dos años pasando despacio y que este verano se ha vuelto difícil de ignorar: cada vez más gente empieza a planear un viaje escribiéndole a ChatGPT, no abriendo una pestaña de búsqueda.
No es una impresión. El Europe Consumer Travel Report 2026 de Phocuswright, con trabajo de campo en abril en Reino Unido, Francia y Alemania, mide que entre los viajeros que ya usan inteligencia artificial, el 92% en Francia y el 88% en Alemania reconocen que esas recomendaciones acabaron cambiando alguna decisión del viaje. El destino, el hotel, el plan de una tarde.
Conviene leer bien ese dato, porque se está citando mal en medio internet. No es que nueve de cada diez europeos viajen a donde les diga una máquina. Es que nueve de cada diez de los que ya la usan le hacen caso. La diferencia importa.
Cuánta gente la usa realmente
Aquí los números son más modestos y también más interesantes. Un estudio de Mindtrip junto a Sabre, Sojern y MMGY Travel Intelligence, con campo en abril de 2026 sobre 1.006 adultos estadounidenses, sitúa en el 54% la proporción que ya ha usado herramientas de IA para planificar un viaje. Un 75% dice que lo hará en los próximos. Y un 40% afirma haber descubierto un destino así.
Phocuswright, midiendo lo mismo en Estados Unidos, da el 56% de viajeros de ocio frente al 39% de apenas un año antes. Diecisiete puntos en doce meses. En el mismo periodo, el peso de la búsqueda tradicional como punto de partida de un viaje cayó del 51% a mediados de 2024 al 36% en la segunda mitad de 2025.
Ese es el movimiento real. No que la IA haya sustituido a nada, sino que la puerta de entrada se ha partido en dos.
Para qué la usa la gente
El desglose del estudio de Mindtrip es bastante revelador de dónde está el límite. Un 60% la usa para documentarse sobre qué ver, dónde comer y cómo moverse. Un 56% para comparar precios. Un 43% para montarse el itinerario.
Es decir: se usa masivamente para reducir opciones. Para ordenar el ruido previo. Y mucho menos para decidir qué va a hacer uno exactamente el martes por la tarde en una ciudad que no conoce.
Tiene sentido. Una IA es extraordinariamente buena diciéndote que el Born tiene mejor ambiente de tarde que el Eixample. Es bastante peor explicándote por qué una calle concreta se llama como se llama, o haciendo que te fijes en el detalle de una fachada que llevas diez minutos teniendo delante sin verlo.
La parte que no se delega
Nosotros llevamos meses observando esto desde un sitio raro: somos a la vez una app que la gente encuentra y, cada vez más, una web a la que llegan visitas desde ChatGPT. Son pocas todavía, no vamos a inflarlo. Pero están ahí, y hace un año no estaban.
Lo que hemos ido viendo es que la IA resuelve muy bien el antes del viaje y se queda corta en el durante. Cuando ya estás en la calle, con sol, con el móvil al 40% y con dos horas, lo que necesitas no es más información. Necesitas una dirección y un motivo para girar en la siguiente esquina.
Por eso las rutas de Touryteller no intentan competir con un asistente que lo sabe todo. Están construidas para el momento en que ya has decidido y estás caminando: una historia que se activa en un punto concreto, un reto que resolver mirando lo que tienes delante, y el siguiente checkpoint que no aparece hasta que has terminado con este.
En Barcelona, en Girona, en Cracovia o en Sant Joan de les Abadesses, la mecánica es la misma. La ciudad hace de tablero. Tú decides el ritmo.
Qué va a pasar de aquí a un año
Si el ritmo de adopción se mantiene, la pregunta para cualquiera que trabaje con viajeros deja de ser si aparece en Google y pasa a ser si una IA te menciona cuando alguien le pregunta qué hacer en tu ciudad.
Es un cambio incómodo, porque las reglas todavía no están escritas del todo. Pero la parte que sí está clara es que la IA recomienda lo que puede describir bien: experiencias con nombre, con lugar, con una razón concreta para existir. Y eso, curiosamente, premia a quien tiene algo real que contar.
Nosotros llevamos desde el principio apostando por ahí. No porque lo viéramos venir, sino porque nos parecía la única forma de que una ruta mereciera la pena.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánta gente usa ya la IA para planificar sus viajes?
El 54% de los viajeros estadounidenses encuestados por Mindtrip, Sabre, Sojern y MMGY Travel Intelligence en abril de 2026 dice haberla usado ya, y un 75% prevé usarla en sus próximos viajes. Phocuswright mide un 56% entre viajeros de ocio estadounidenses, frente al 39% de un año antes.
¿Es cierto que nueve de cada diez europeos cambian sus planes por la IA?
No exactamente. El dato de Phocuswright (92% en Francia, 88% en Alemania) se refiere solo a los viajeros que ya utilizan inteligencia artificial, no al conjunto de la población viajera.
¿Para qué se usa sobre todo la IA al planificar un viaje?
Para documentarse sobre qué ver, comer y cómo moverse (60%), comparar precios (56%) y construir itinerarios (43%), según el estudio de Mindtrip de abril de 2026.
¿Qué aporta una ruta gamificada frente a un itinerario generado por IA?
El itinerario resuelve la planificación previa. La ruta gamificada actúa durante el recorrido: activa contenido en puntos concretos, propone retos de observación sobre lo que tienes delante y mantiene una narrativa que un listado no puede sostener.
